16A Typ1 bis Typ2 Modus 3 EV-Ladekabel. Empfohlenes Bild

16A Typ1 bis Typ2 Mode 3 EV-Ladekabel

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Einzelheiten

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Produkteinführung

Das EV-Anschlusskabel Typ 2 auf Typ 1 EV-Ladekabel dient zum Laden Ihres Elektroautos an öffentlichen Ladestationen oder speziellen Ladepunkten, die bei Ihnen zu Hause oder im Büro installiert sein können.

HÖHERE LEITFÄHIGKEIT – Der Einlass verfügt über eine Silberbeschichtung, die eine hervorragende Leitfähigkeit bietet und Überhitzung verhindert.

HALTBARKEIT – Hergestellt aus hochfestem ABS-Kunststoff – stärker und langlebiger für den Langzeitgebrauch.Sein wasserdichtes Design (Schutzart IP66) stellt sicher, dass Sie es jederzeit und überall verwenden können.

Produktmerkmale

EV-Ladekabel Typ 1 bis Typ 2, Typ-2-Stecker entspricht IEC62196-2, zum Anschluss an den europäischen Standardstecker der Ladestation.Typ-1-Stecker entspricht J1772, für Elektroautos oder Hybridautos nach amerikanischem Standard.Bei den meisten Anschlüssen handelt es sich um Typ-2-Kabel. Da es sich bei dem Fahrzeug in Großbritannien jedoch um Typ-1-Anschlüsse handelt, kann das Kabel dieses Problem lösen

Ladekabel Typ 1 auf Typ 2 Integrierter Stecker, sehr kompakt, IP54, schwer entflammbar, druckfest, verschleißfest, Stütztemperatur -30°C~+50°C, kupferversilberte Anschlüsse, Thermoplast, Gummischutzhülle, Außenbereich, Keller, sorgenfreier Einsatz

Das EV-Kabel Typ 2 bis Typ 1 verfügt über eine CE- und TÜV-Zertifizierung, einfach Plug-and-Play und ein 5 m langes Kabel, das der herkömmlichen Ladeentfernung entspricht.

Ladekabel vom Typ 1 auf Typ 2. Kompatibel mit Mitsubishi Outlander PHEV, Nissan 2018 Leaf, Citroen C-Zero, Peugeot Ion, Renault Fluence, Renault Kangoo, Volvo, Hyundai, Kia, Jaguar, Audi, Porsche usw.

EV-Ladekabel Typ 2 bis Typ 1 Zwei Jahre Garantie, ein Jahr Garantie (nur bei Qualitätsproblemen).

Spezifikation

Nennstrom	16 Ampere/ 32 Ampere
Betriebsspannung	Wechselstrom 250 V
Isolationswiderstand	＞1000 MΩ (DC 500 V)
Spannungsbeständig	2000V
Stiftmaterial	Kupferlegierung, Versilberung
Schalenmaterial	Thermoplast, flammhemmend, Klasse UL94 V-0
Mechanisches Leben	Einstecken/Herausziehen ohne Last＞10000 Mal
Kontakt Widerstand	0,5 mΩ max
Temperaturanstieg am Terminal	＜50.000
Betriebstemperatur	-30°C~+50°C
Schlageinfügungskraft	>300N
Wasserdichter Grad	IP55
Kabelschutz	Zuverlässigkeit der Materialien, flammhemmend, druckbeständig, Abriebfestigkeit, Schlagfestigkeit und hoher Ölgehalt

Steckerstandard	Aktuell	Phase	Leistung
TYP2-TYP2	16A	1-phasig	3,6 kW
TYP2-TYP2	16A	3-Phasen	11 kW
TYP2-TYP2	32A	1-phasig	7,2 kW
TYP2-TYP2	32A	3-Phasen	22 kW
TYP1-TYP2	16A	1-phasig	3,6 kW
TYP1-TYP2	32A	1-phasig	7,2 kW

STICHWORTE

· 16A Typ1 bis Typ2
· 32A Typ1 bis Typ2
· EV-Spiralkabel
· Ladegerät für Elektroautos
· Ladekabel für Elektrofahrzeuge
· EVSE-Autoladegerät
· Federkabel
· Typ 1 bis Typ 2
· Laden vom Typ 1 auf Typ 2