Typ1 EV-Autoladegerät SAE J1772 16A-Stecker
Produkteinführung
Dieser Stecker und die passende Buchse sind für den Einsatz in Ladekabeln für Elektrofahrzeuge konzipiert und passen zu jeder J1772-spezifizierten Buchse/Stecker.
Der Typ-1-Stecker ist eine Variante aus dem asiatischen und amerikanischen Raum.Es wurde dort entwickelt.Meist handelt es sich um ein 1-Phasen-Netz.Somit ermöglicht der Stecker nur einphasiges Laden.Der Typ-1-Stecker kann entweder mit 3,7 kW Leistung und 16 A Ladestrom im Ladekabel integriert sein oder mit 7,4 kW Ladeleistung und 32 A Ladestrom an der Phase.Da die Ladeleistung hier begrenzt ist, wird der Typ-1-Stecker immer mehr aus dem europäischen Raum verschwinden, da man in Europa über ein 3-Phasen-Netz verfügt.Beim 1-phasigen Laden mit dem Typ 1 Stecker kommt es im europäischen Netz zu einer Phasenverschiebung und daher wurde der Typ 2 als Standard festgelegt.Immer mehr Elektroautos haben mittlerweile Typ-2- statt Typ-1-Stecker.
Produktmerkmale
1.Erfüllen Sie den SAE J1772-2010-Standard
2. Nennstrom: 16 Ampere 32 Ampere
3. Betriebsspannung: 250 V/415 V
4. Lebensdauer: > 50.000 Mal
5. Isolationswiderstand: > 1000 MΩ
6. Temperaturanstieg am Terminal: <50 K
7.Kontaktimpedanz: 0,5 m Ω Max
8. Vibrationsfestigkeit: Erfüllen Sie die Anforderungen von JDQ 53.3
9.Arbeitstemperatur: -30°C ~+ 50°C
10. Schalenmaterial: Thermoplast (Entflammbarkeit des Isolators UL94 VO)
11.Kontaktstift: Kupferlegierung, Silber- oder Nickelbeschichtung
12.Dichtungsdichtung: Gummi oder Silikonkautschuk
Spezifikation
Physikalische Eigenschaften | ||||
Dirigent | Leitergröße/ | EV07EE-H 3G2,5+2X0,5mm2 | ||
Baugegenstand | 2,5 mm2 | 0,5 mm2 | ||
Konstruktion | mm | 140/0,15 ± 0,008 | 28/0,15 ± 0,008 | |
Material | — | Blanker Kupferdraht | ||
OD | mm | 2,40 | 0,91 | |
Isolierung | Material/ | mm | TPE | |
Durchschnittliche Dicke | mm | 0,90 | 0,60 | |
Min. Dicke | mm | 0,71 | 0,45 | |
Isolationsaußendurchmesser | — | 4,2 ± 0,15 mm | 2,2 ± 0,15 mm | |
Farbe | Braun, Blau, Gelb/Grün | Schwarz Grün | ||
Abdeckung | % | Vliesstoff, 100 % Deckkraft, 25 % Überlappung | ||
Jacke | Material | — | TPE | |
Durchschnittliche Dicke | mm | 1,70 | ||
Mindestdicke | mm | 1,50 | ||
Kabel-Außendurchmesser | mm | 12,2 ± 0,2 mm | ||
Farbe | — | Orange oder Schwarz | ||
Markierung | TüV 2 PfG 1908 EV07EE-H 3G2,5mm2+2×0,5mm2 450V/750V EV-Kabel | |||
Elektrische Charaktere | ||||
Referenzstandard | V | TüV 2 PfG 1908/05.12 | ||
Nennspannung | V | Wechselstrom 450/750 V | ||
Temperaturbewertung | ℃ | -40℃ ~ +125℃ | ||
Max. Leiterwiderstand bei 20℃ | Ω/KM | 2,5 mm2 ≤7,98 Ω/KM und 0,5 mm2 ≤39,0 Ω/KM Max. bei 20 °C | ||
Referenzstrom | A | 16A | ||
Kaltbiegetest | — | '-40±2′C x 4H Kein Ausfall | ||
Zugfestigkeit | N/mm2 | Isolierung ≥ 10 N/mm2, Mantel ≥ 10 N/mm2 | ||
Flammentest | — | IEC 60332-1 | ||
Hitze, Kälte, Verschleiß, UV-Beständigkeit, wasserdicht und höhere mechanische Festigkeit |
STICHWORTE
J1772 Stecker
Ev-Anschluss
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