OEM-Ladesteckdose für Elektrofahrzeuge, japanischer Chademo-Anschluss
Produkteinführung
CHAdeMO-Stecker wurden erstmals zwischen 2010 und 2011 von Nissan, Toyota und anderen japanischen Herstellern eingeführt, in der Hoffnung, ein weltweites Standard-Ladesystem für die gesamte Elektrofahrzeugindustrie zu schaffen.
Es handelte sich um die erste Schnellladeplattform für Elektrofahrzeuge, die Laderaten von bis zu 150 kWh ermöglichte, obwohl das aktuelle Maximum für die meisten Elektrofahrzeuge bei 50 kWh liegt.
Der Stecker ist ein Industriestandard und in Großbritannien und der EU sehr beliebt
Produktmerkmale
Nennstrom: 80A, 125A, 150A, 200A
Betriebsspannung: 1000 V Gleichstrom
Isolationswiderstand:>1000 MΩ
Thermischer Temperaturanstieg: <50 K
Spannungsfestigkeit: 2000 V
Maximale Ladeleistung: 50 kW
Spezifikation
| Merkmale |
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| Mechanische Eigenschaften |
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| Elektrische Leistung |
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| Angewandte Materialien |
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| Umweltleistung |
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STICHWORTE
125A CHAdeMO-Buchse
200A CHAdeMO-Buchse
Chademo-Buchse
CHAdeMO-Ladeeingänge
CHAdeMO-Einlass
CHAdeMO-Halter
