Wo ist ein Ladegerät?

Der Antrieb Ihres Autos sollte immer einfach sein, egal ob Sie es mit Elektronen oder Benzin betanken.Wenn es sich um ein Elektroauto handelt, sollten Sie in der Lage sein, eine Kreditkarte durchzuziehen, das Kabel einzustecken und Ihr Fahrzeug wird einfach … aufgeladen.Und tatsächlich funktioniert es ziemlich oft so.

Leider nicht immer.Es gibt inkompatible Ladegerätdesigns, unterschiedliche Ladegeschwindigkeiten und Abkürzungen für Überlastung.(Ist das ein CCS oder NACS? Warum kann ich CHAdeMO nicht finden, wenn ich es brauche und warum wird es so geschrieben?) Es gibt Schnellladegeräte, die nicht immer sehr schnell sind – aber es ist nicht immer die Schuld des Ladegeräts.Und wie bezahle ich das?Wo ist überhaupt ein Ladegerät?

Viele Probleme werden gelöst und eine Menge sinnloser Verwirrung wird beseitigt, während die Branche expandiert und sich auf Standards einigt.Aber andere Unterschiede ergeben sich einfach aus der Technologie und werden wahrscheinlich immer so bleiben.

Umfragen von JD Power zeigen, dass Besitzer von Elektrofahrzeugen mit dem öffentlichen Laden tatsächlich weniger zufrieden sind, obwohl immer mehr Ladegeräte für Elektrofahrzeuge verfügbar sind.Wenn es um die Zufriedenheit der Verbraucher geht, ist das Laden von Elektrofahrzeugen ein sehr schlechtes Unternehmen.

„Sie liegen immer noch am unteren Ende, und das im Vergleich zu einigen bekanntermaßen unzufriedenen Branchen wie Telekommunikations- und Kabelanbietern“, sagte Brent Gruber, Geschäftsführer für Elektrofahrzeugerfahrung bei JD Power.

Der größte Kritikpunkt bleibt jedoch der Mangel an Ladegeräten, sagte Gruber.Nach Angaben des Energieministeriums gibt es in den Vereinigten Staaten etwa 144.000 öffentliche Ladegeräte für Elektrofahrzeuge.Etwa 42.000 davon befinden sich in Kalifornien.Staaten wie Mississippi und Montana – zugegebenermaßen weit weniger bevölkerungsreich, aber die Menschen müssen immer noch dorthin fahren – haben nur ein paar Hundert.

16A 32A 20ft SAE J1772 & IEC 62196-2 Ladebox