Was AC-Ladegeräte leisten

Die meisten privaten Ladeeinrichtungen für Elektrofahrzeuge verwenden AC-Ladegeräte (AC steht für „Alternative Current“).Der gesamte zum Laden eines Elektrofahrzeugs verwendete Strom wird als Wechselstrom ausgegeben, muss jedoch im Gleichstromformat vorliegen, bevor er für ein Fahrzeug von Nutzen sein kann.Beim AC-Laden von Elektrofahrzeugen übernimmt das Auto die Aufgabe, diesen Wechselstrom in Gleichstrom umzuwandeln.Deshalb dauert es länger und ist tendenziell auch wirtschaftlicher.

Alle Elektroautos können Wechselstrom in Gleichstrom umwandeln.Dies liegt daran, dass sie über ein integriertes Ladegerät verfügen, das diesen Wechselstrom in Gleichstrom umwandelt, bevor er ihn an die Autobatterie überträgt.Allerdings verfügt jedes Bordladegerät je nach Auto über eine maximale Kapazität, die mit begrenzter Leistung Strom in die Batterie übertragen kann.

Hier sind einige weitere Fakten über AC-Ladegeräte:

Die meisten Steckdosen, mit denen Sie täglich interagieren, verwenden Wechselstrom.

Das Laden mit Wechselstrom ist im Vergleich zum Laden mit Gleichstrom oft eine langsamere Lademethode.

AC-Ladegeräte eignen sich ideal zum Laden eines Fahrzeugs über Nacht.

AC-Ladegeräte sind viel kleiner als DC-Ladestationen und eignen sich daher für den Büro- oder Heimgebrauch.

AC-Ladegeräte sind günstiger als DC-Ladegeräte.

Was DC-Ladegeräte leisten

Das DC-Laden von Elektrofahrzeugen (was für „Direct Current“ steht) muss vom Fahrzeug nicht in Wechselstrom umgewandelt werden.Stattdessen ist es in der Lage, das Auto von Anfang an mit Gleichstrom zu versorgen.Wie Sie sich vorstellen können, kann ein Elektrofahrzeug viel schneller aufgeladen werden, da bei dieser Art des Ladens ein Schritt eingespart wird.

Schnellladegeräte erreichen ihre Ladegeschwindigkeit durch die Verwendung von Gleichstromarten.Einige der schnellsten Gleichstromladegeräte können ein vollständig aufgeladenes Fahrzeug in einer Stunde oder sogar weniger bereitstellen.Die Gegenleistung für diesen Leistungsgewinn besteht darin, dass DC-Ladegeräte mehr Platz benötigen und teurer sind als AC-Ladegeräte.

Gleichstromladegeräte sind kostspielig in der Installation und relativ sperrig, weshalb sie am häufigsten auf Parkplätzen von Einkaufszentren, Wohnkomplexen, Büros und anderen Gewerbegebieten zu finden sind.

Wir zählen drei verschiedene Arten von DC-Schnellladestationen: den CCS-Stecker (beliebt in Europa und Nordamerika), den Stecker (beliebt in Europa und Japan) und den Tesla-Stecker.

Sie benötigen viel Platz und sind deutlich teurer als AC-Ladegeräte

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