Öffentliches Laden von Elektrofahrzeugen

Das Aufladen öffentlicher Elektrofahrzeuge ist besonders kompliziert.Zunächst einmal gibt es derzeit verschiedene Ladegerätetypen.Hast du einen Tesla oder etwas anderes?Die meisten großen Autohersteller haben angekündigt, in einigen Jahren auf Teslas NACS-Format (North American Charging System) umzusteigen, aber das ist noch nicht geschehen.Glücklicherweise verfügen die meisten dieser Nicht-Tesla-Autohersteller über eine Art Ladeanschluss, der als Combined Charging System oder CCS bezeichnet wird.

Ladeanschlüsse: Was alle Buchstaben bedeuten

Mit CCS können Sie sicher sein, dass Sie ein Ladegerät verwenden können, das kein Tesla-Ladegerät ist.Nun, es sei denn, Sie haben einen Nissan Leaf, der über einen ChaDeMo-Anschluss (oder Charge de Move) zum Schnellladen verfügt.In diesem Fall fällt es Ihnen möglicherweise schwerer, einen Ort zum Anschließen zu finden.

Das Schöne an einem Elektrofahrzeug ist, dass es zu Hause aufgeladen werden kann, wenn Sie ein Heimladegerät installieren können.Mit einem Heimladegerät ist es so, als hätte man eine Zapfsäule in der Garage.Einfach einstecken und morgens mit einem „vollen Tank“ aufwachen, der viel weniger pro Meile kostet als Benzin.

Außerhalb Ihres Zuhauses kostet das Laden Ihres Elektrofahrzeugs mehr als das Laden zu Hause, manchmal sogar doppelt so viel.(Jemand muss zusätzlich zum Strom selbst auch für die Wartung dieses Ladegeräts bezahlen.) Es gibt noch viel mehr zu bedenken.

Erstens: Wie schnell ist das Ladegerät?Es gibt hauptsächlich zwei Arten von öffentlichen Ladegeräten: Level 2 und Level 3. (Level 1 bedeutet im Grunde nur das Anschließen an eine normale Steckdose.) Level 2, relativ langsam, ist praktisch, wenn Sie ins Kino oder ins Restaurant gehen Sagen wir mal, und Sie möchten einfach etwas Strom holen, während Sie geparkt sind.

Wenn Sie auf einer langen Reise sind und schnell Energie tanken möchten, damit Sie wieder auf der Autobahn weiterfahren können, sind Ladegeräte der Stufe 3 genau das Richtige für Sie.Allerdings gibt es dabei einige Dinge zu beachten.Wie schnell ist schnell?Mit einem wirklich schnellen Ladegerät können einige Autos in nur etwa 15 Minuten von einem Ladezustand von 10 % auf 80 % kommen und alle paar Minuten weitere 100 Meilen zurücklegen.(Der Ladevorgang wird normalerweise auf mehr als 80 % verlangsamt, um Schäden an den Akkus zu vermeiden.) Viele Schnellladegeräte sind jedoch viel langsamer.50-Kilowatt-Schnellladegeräte sind üblich, brauchen aber viel länger als 150- oder 250-kW-Ladegeräte.

Auch das Auto hat seine eigenen Grenzen und nicht jedes Auto kann so schnell laden wie jedes Ladegerät.Ihr Elektroauto und das Ladegerät kommunizieren miteinander, um das Problem zu lösen.

16A 32A 20ft SAE J1772 & IEC 62196-2 Ladebox