Norwegen ist weithin als globales Epizentrum von Elektrofahrzeugen bekannt und das aus gutem Grund.

Mit der höchsten Akzeptanzrate von Elektrofahrzeugen (und 79 Prozent der Neuwagenverkäufe), der größten Anzahl verfügbarer Elektrofahrzeugmarken und einem enormen Einsatz vonLadestationenIm ganzen Land verteilt (viele davon sind DC-Schnellladegeräte) und mit über 115.000 Mitgliedern der größte EV-Besitzerverband der Welt, fühlt sich Norwegen für einen kanadischen EV-Fahrer wie ein zweites Zuhause an.

Vom 11. bis 15. Juni war Oslo Austragungsort der EVS35, der weltweit größten Konferenz für Elektrofahrzeuge.Obwohl viele Technologien und Unternehmen vorgestellt wurden, standen die Ladeinfrastruktur und das Ladeerlebnis von Elektrofahrzeugkunden im Mittelpunkt der Agenda.

Erik Lorentzen ist Leiter der Analyse- und Beratungsdienste beim norwegischen EV-Verband.In einer Feature-Session während der EVS35 erklärte Lorentzen, dass die goldenen Regeln für elektrofahrzeugfreundliches Laden auf der Grundlage der Antworten aus einer Mitgliederbefragung lauten: ausreichend bauenLadegeräte;Stellen Sie sicher, dass alles funktioniert;und der Kunde hat immer Recht.

Was das Feedback der Nutzer anbelangt, standen auf den Wunschlisten norwegischer Elektroautofahrer ganz oben die Möglichkeit, Kreditkartenzahlungen an Ladestationen zu ermöglichen, benutzerfreundliche Roaming-Lösungen für das Elektroautonetzwerk einzurichten und transparente Informationen zu den Ladepreisen zu erhalten.

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