Elektrische Fahrzeuge

Die Nevada Climate Initiative und die US-Regierung streben bis 2050 null Emissionen an, aber das Nevada Department of Environmental Protection geht davon aus, dass Nevada diese Ziele nicht erreichen wird, wenn lokale und staatliche Regierungen keine größeren Schritte unternehmen.

Clark County hat seine Klimaziele im Jahr 2015 an das Pariser Abkommen angepasst, ein internationales Abkommen zwischen 195 Ländern zur weltweiten Bekämpfung des Klimawandels. Im Rahmen des Abkommens planen die USA, bis 2025 eine Emissionsreduzierung von 26 bis 28 % gegenüber dem Niveau von 2005 zu erreichen.

Laut der Klimainitiative All-In Clark County sollte der Landkreis anstreben, die Emissionen bis 2030 um 30 bis 35 % gegenüber dem Ausgangswert von 2019 zu senken, um dem vom Staat angestrebten Reduktionstempo zu entsprechen.

Lung-Wen Antony Chen, außerordentlicher Professor am Urban Air Quality Laboratory der UNLV, gewann in den ersten Monaten der Pandemie einen Einblick, wie eine elektrifizierte Zukunft für Südnevada aussehen könnte.

Untersuchungen, an denen er während der Pandemie-Geschäftsschließungen im Jahr 2020 arbeitete, zeigten von Mitte März bis Ende April 2020 im Las Vegas Valley einen Rückgang des Stickstoffdioxids in der Luft um 49 %, da weniger Autos auf den Straßen unterwegs waren.Auch Kohlenmonoxid und Feinstaub gingen zurück.

„Das passierte, als wir nur sehr wenige Fahrzeuge auf der Straße hatten, aber es wäre eine ähnliche Situation, wenn alle Fahrzeuge auf Elektrofahrzeuge umsteigen würden“, sagte Chen.

Die Nevada Division of Environmental Protection meldete einen Rückgang der Emissionen um 16 % von 2019 bis 2020.

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