Ladestationen für Elektrofahrzeuge (EV).

Mehr als zwei Jahre nachdem Präsident Biden ein Gesetz unterzeichnet hatte, das 5 Milliarden US-Dollar für ein landesweites Netz von steuerfinanzierten Ladestationen für Elektrofahrzeuge (EV) bereitstellt, wurde am vergangenen Freitag in Ohio endlich die erste Ladestation eröffnet.

Warum es wichtig ist: Praktische, zuverlässige Schnellladestationen an wichtigen Autobahnen zu haben, stärkt das Selbstvertrauen von Menschen, die über ein Elektroauto nachdenken.

Das Infrastrukturgesetz von 2021 sah 5 Milliarden US-Dollar für die Einrichtung des National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI)-Programms vor, das von der Federal Highway Administration verwaltet wird.

Ziel war es, allen 50 Bundesstaaten Geld für den Einsatz von Schnellladegeräten in der Nähe von Bundesstraßen zu geben, die als „Korridore für alternative Kraftstoffe“ ausgewiesen sind.

Sobald das Autobahnladenetz fertiggestellt ist, können die Bundesstaaten die verbleibenden Mittel für die Bereitstellung von Ladegeräten an anderen Orten verwenden.

Stand der Dinge: Nach Angaben des neuen Joint Office of Energy and Transportation der Biden-Regierung, das geschaffen wurde, um den Übergang zu Elektrofahrzeugen zu erleichtern, haben sich bisher 26 Staaten bemüht, ihren Teil des Geldes auszugeben.

Es umfasst vier EVgo-Schnellladegeräte unter einem Dachdach sowie Zugang zu Toiletten, WLAN, Essen, Getränken und anderen Annehmlichkeiten.

Es ist die erste von mehr als zwei Dutzend Autobahnladestationen, die bis Ende 2024 in Ohio eröffnet werden sollen.

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