Laden von Elektrofahrzeugen

Seit mehr als hundert Jahren betanken wir unsere Autos mit Benzin.Es stehen einige Varianten zur Auswahl: Normal-, Mittel- oder Superbenzin oder Diesel.Allerdings ist der Tankvorgang relativ unkompliziert, jeder versteht, wie er abläuft, und er ist in etwa fünf Minuten erledigt.

Bei Elektrofahrzeugen ist das Auftanken – also der Ladevorgang – jedoch nicht ganz so einfach und schnell.Dafür gibt es mehrere Gründe, zum Beispiel die Tatsache, dass jedes Elektrofahrzeug unterschiedlich viel Strom aufnehmen kann.Es werden auch verschiedene Arten von Anschlüssen verwendet, aber am wichtigsten ist, dass es unterschiedliche Ladestufen für Elektrofahrzeuge gibt, die bestimmen, wie lange das Laden eines Elektrofahrzeugs dauert.

Ladeniveaus und Ladezeiten gelten für Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybride, nicht jedoch für herkömmliche Hybride.Hybridfahrzeuge werden durch Rekuperation oder durch den Motor aufgeladen, nicht durch ein externes Ladegerät.

Ladestufe 1: 120 Volt

Verwendete Anschlüsse: J1772, Tesla

Ladegeschwindigkeit: 3 bis 5 Meilen pro Stunde

Standorte: Zuhause, am Arbeitsplatz und in der Öffentlichkeit

Das Laden der Stufe 1 erfolgt über eine haushaltsübliche 120-Volt-Steckdose.Jedes Elektrofahrzeug oder jeder Plug-in-Hybrid kann auf Stufe 1 aufgeladen werden, indem das Ladegerät an eine normale Steckdose angeschlossen wird.Stufe 1 ist die langsamste Art, ein Elektrofahrzeug aufzuladen.Es erhöht die Reichweite um 3 bis 5 Meilen pro Stunde.

Das Laden der Stufe 1 eignet sich gut für Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs), da diese über kleinere Batterien verfügen, derzeit weniger als 25 kWh.Da Elektrofahrzeuge über viel größere Batterien verfügen, ist das Laden der Stufe 1 für die meisten täglichen Ladevorgänge zu langsam, es sei denn, das Fahrzeug muss täglich nicht sehr weit fahren.Die meisten BEV-Besitzer sind der Meinung, dass das Laden der Stufe 2 besser zu ihrem täglichen Ladebedarf passt.

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