Elektrische Autos

Elektroautos verringern die Luftverschmutzung in Las Vegas, aber die Ladeinfrastruktur ist immer noch begrenzt und Autofahrer im ganzen Bundesstaat übernehmen die Technologie nicht schnell genug, um die Emissionsziele zu erreichen.

Nehmen Sie Will Gibbs, einen Uber-Fahrer, der auf seinen elektrischen 2022 Kia EV6 GT-Line schwört und sagt, dass er oft in der Schlange auf ein Ladegerät wartet.

„Ich brauche es jeden Tag, also wird es zu einem echten Problem“, sagte Gibbs, der sein Fahrzeug in den Las Vegas South Premium Outlets an der Warm Springs Road und dem Las Vegas Boulevard auflud.

Dennoch, sagte er, überwiegen die Vorteile seines Elektrofahrzeugs alle Unannehmlichkeiten.Und er ist nicht der Einzige, der elektrisch fährt.

Die Alliance for Automotive Innovation, ein Handelsverband und Lobbygruppe, meldete von 2011 bis August 2023 41.441 Verkäufe von Elektrofahrzeugen in Nevada. Der Jahresabsatz erreichte jedoch im Jahr 2022 mit 12.384 seinen Höhepunkt und wird voraussichtlich steigen.Darüber hinaus wurden in Kalifornien zwischen 2011 und 2023 1,5 Millionen Elektroautos verkauft – einige davon könnten laut dem US Census Bureau zu den 48.000 Menschen gehören, die im vergangenen Jahr nach Nevada umgesiedelt sind.

Das bedeutet, dass sich die Ladeinfrastruktur weiterentwickeln muss.

Nach Angaben des Alternative Fuels Data Center des US-Energieministeriums gibt es in Nevada 1.895 öffentliche Ladegeräte für Elektrofahrzeuge an 562 Standorten. Das sind 1.663 Ladegeräte an 478 Standorten im Jahr 2022 und 1.162 Ladegeräte an 298 Standorten im Jahr 2021.

16A 32A 20ft SAE J1772 & IEC 62196-2 Ladebox